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柴油机水泵机组发动机过热过冷带来的影响

点击次数:   更新时间:21/10/20 14:28:10     来源:www.sdbobeng.com关闭分    享:

 柴油机水泵机组应用于仓库、机场、石油化工、电厂、液化气等各种场合的消防供水,也可用于生活供水。在使用过程中,有时会出现发电机过热或过冷的情况,如果出现了这类问题,会对设备有什么影响呢?


柴油机水泵机组


  一、发动机过热。
  1.充电效率降低,导致柴油泵发动机功率降低;
  2.过早燃烧或爆燃的倾向增加,破坏了柴油机水泵机组发动机的正常运行。同时也促使零件承受额外的冲击载荷,造成早期磨损。
  3.运动部件之间的正常间隙被破坏。使零件不能正常移动甚至损坏;
  4.金属材料的机械性能降低,导致零件变形或损坏;
  5.润滑条件恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。
  二、发动机“太冷”。
  发动机冷却,如果仅仅依靠零件的外部散热是不够的,需要必须对一些零件进行必要的强制冷却,特别是与高温气体直接接触的零件,以保证柴油机水泵机组发动机的正常运行。但是,过度冷却也会造成不良后果。
  1.可燃混合气和进入气缸的空气(或空气)温度过低,难以着火或燃烧缓慢,导致柴油机水泵机组的发动机功率下降,油耗增加;
  2.润滑油粘度增加,导致润滑不良,加剧零件磨损,同时增加动力消耗;
  3.燃烧后产品中的水蒸气容易凝结成水和酸性气体形成酸,增加了零件特别是气缸壁的腐蚀作用。
  不管是发动机过热还是过冷都会对柴油机水泵机组产生一定的影响,严重的甚至会出现停机现象,所以大家在使用时出现这两种问题时,要及时处理,才能保证后续生产。
      小编:lena

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